车门限位器是车门一种汽车安全设备，它的限位作用是确保车门在关闭时能够准确地停止在预定位置，避免车门关闭不紧或者关闭过度的工作情况发生。车门限位器的原理工作原理是基于一个简单的机械原理：利用弹簧力量和几何学原理来控制车门的关闭位置。

车门限位器通常由一个金属杆和一个弹簧组成。车门当车门关闭时，限位金属杆被压缩，工作压缩的原理程度取决于车门关闭的力量和速度。同时，车门弹簧也被压缩，限位存储弹性势能。工作当车门关闭到一定位置时，原理弹簧的车门弹力开始超过金属杆的强度，金属杆开始弯曲，限位从而限制车门的工作关闭位置。

在车门关闭的过程中，车门限位器的工作原理是通过一个几何学原理来控制车门的关闭位置。车门限位器安装在车门的铰链处，通过调整杆的长度和角度，可以准确地控制车门关闭时的角度和位置。这样，车门就可以在关闭时停止在预定的位置，确保车门紧密闭合，避免车门在行驶过程中意外打开。

总的来说，车门限位器的工作原理是基于机械原理和几何学原理的组合。通过弹簧和金属杆控制车门关闭的位置和角度，确保车门紧密闭合，保障行车安全。