铁路工程灭火器配备数量标准主要基于以下几个因素：

首先，铁路铁路工程通常是工程长距离、高速度的灭火运输方式，且沿途经过的器配地区复杂多变。因此，备数铁路工程发生火灾的量标概率较高，且火势可能会迅速扩散。准依

其次，铁路铁路工程通常拥有较多的工程设备和机械，在运转过程中也容易发生故障或机械失控等情况，灭火也可能引发火灾。器配

基于以上原因，备数铁路工程灭火器的量标配备数量标准应该充分考虑到以下因素：

1. 铁路工程的长度和路线。长度较长或路线经过多个地区的准依，应该配备更多的铁路灭火器，以便及时控制火势。

2. 铁路工程的运行速度。运行速度越高，反应时间越短，应该配备更多的灭火器。

3. 铁路工程的设备和机械数量。设备和机械数量越多，发生火灾的概率越高，应该配备更多的灭火器。

4. 铁路工程经过的地区环境和气候条件。环境和气候条件对火势扩散有着重要影响，应该根据当地的环境和气候条件配备足够数量的灭火器。

综上所述，铁路工程灭火器配备数量标准应该根据铁路工程长度和路线、速度、设备和机械数量、环境和气候条件等因素进行科学、合理的评估和制定。只有在充分考虑各种因素的情况下，才能确保铁路工程的安全运行。